Verstappen aponta os circuitos de F1 que ele considera "muito rápidos"

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Max Verstappen sobre seus tipos de pista favoritos na F1
11 de outubro no 14:01
  • Sandy van Wijngaarden

Max Verstappen apontou alguns circuitos que ele considera "muito rápidos" na Fórmula 1. O holandês já correu em muitos circuitos desde que chegou ao auge do automobilismo em 2016, mas há alguns circuitos que ele sabe que levam ele e seus colegas pilotos ao limite absoluto.

A Fórmula 1 acontece em velocidades incríveis, algumas das mais rápidas vistas no mundo do automobilismo. No entanto, nem sempre isso é percebido na televisão. No podcast Box Box, o tricampeão mundial explicou quando ele realmente sente a velocidade: "Provavelmente é quando você bate no muro, então você realmente sente que está indo muito rápido, porque mesmo em Mônaco... na classificação, sim, é muito rápido".

Mas é nas colisões que Verstappen diz que realmente sente e percebe as velocidades extremas: "Você percebe que é muito rápido, mas só quando bate em alguma coisa é que percebe que estamos realmente indo muito rápido. Então, é claro que, perto dos muros no circuito de rua, você provavelmente percebe que isso é loucura. Mas, da mesma forma, quando você vai para a Cidade do México e faz 360º ou algo parecido, parece rápido".

Verstappen gostaria de ver circuitos ovais no calendário da F1?

Verstappen, tanto na vida real quanto on-line, é um grande fã de corridas, afirmando repetidamente que gosta especialmente de pistas antigas, dizendo que adicionaria Mugello ao calendário se pudesse: "Curvas rápidas. Apenas pistas fluidas, portanto, não muitas, como as de baixa velocidade, stop-start. Apenas curvas rápidas e fluidas", disse o piloto da Red Bull Racing.

Mas o que o tricampeão mundial acha dos circuitos usados na IndyCar e na NASCAR? Nessas categorias de corrida nos Estados Unidos, os carros são dirigidos em pistas ovais, algo de que Verstappen não é fã. "Não. Para mim, não. Gosto de fazer isso para me divertir on-line. Já participei da Indy e da NASCAR. Gosto de assistir, mas não de dirigir. Já dirigi um carro de F1 em um oval, mas não".

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